Ere Research Explorator CCR45: hoge allroad-wielen van carbon voor 699 euro!

Ere Research lanceert de Explorator CCR45: een carbon allroad-wielset van 1.575 gram, met 45 millimeter hoge velgen en 25 millimeter interne breedte. De adviesprijs van 699 euro per set ligt ruim onder die van vergelijkbare carbon wielen en de Nederlandse fabrikant levert er bovendien een levenslange garantie bij. Carbon voor de prijs waar je tot voor kort tegen aluminium aankeek.

Carbon allroad-wielen op het prijspunt van aluminium

Vraag tien fietsers wat de meest transformerende upgrade aan hun fiets is en de antwoorden lopen wonderlijk gelijk: de wielen. Een paar honderd gram minder draaiende massa, een stijvere velg, een breder velgprofiel dat een moderne, brede band beter laat bollen — het is vaak het verschil tussen een fiets die je leuk vindt en eentje waar je echt op vooruit gaat. Maar de stap naar carbon betekende tot nog niet zo heel lang geleden het aangaan van een extra hypotheek. Daar wil het Nederlandse Ere Research verandering in brengen met de nieuwe Explorator CCR45: een carbon allroad-wielset met 45 millimeter hoge velgen met een interne breedte van 25 millimeter en een gewicht van 1.575 gram, voor een adviesprijs van slechts 699 euro. Niet per wiel, maar per set en inclusief levenslange garantie!

Om die prijs te plaatsen: vergelijkbare carbon allroad-wielen zitten doorgaans rond of boven de duizend euro. De Mavic Allroad S Carbon (1.695 gram, 42 millimeter hoog, 25 millimeter intern) kost 999 euro en komt met twee jaar garantie. FFWD levert de TYRO 3.0 (1.575 gram, 45 millimeter hoog, 23 millimeter intern) voor 1.099 euro. En zelfs Decathlons huismerk Van Rysel komt met de VR 50 (1.560 gram, 50 millimeter, met een magere 22 millimeter intern) op 899 euro uit. Ere duikt daar met de CCR45 dus nog ruim onder voor een prijs waar je normaal tegen een nette aluminium wielset aankijkt.

Explorator CCR45 voor elke ondergrond

Ere positioneert de Explorator CCR45 nadrukkelijk als alleskunner die zich net zo goed thuisvoelt onder een snelle enduranceracer als onder een gravelbike. De aanbevolen bandenbreedte loopt van 32 tot 55 millimeter. Maar volgens de ETRTO-richtlijnen is de wielset praktisch geschikt voor alles van 29 tot 71 millimeter. Oftewel: van je smalle racebanden tot en met volumineus rubber dat op een mountainbike niet zou misstaan.

Belangrijk detail: Ere kiest bij deze velgen bewust voor een haakprofiel. Hoewel brede banden en lage druk prima werken op een haakloos velgprofiel, biedt een haakprofiel meer zekerheid bij smallere banden op hogere druk.

Specificaties

In het hart van de wielset zit de vernieuwde Ere Iona II-naven. Die zijn uitgevoerd met 6902-lagers met door Ere specifiek gespecificeerde afdichtingen en smeermiddel. De vrijloop in de achternaaf werkt met drie pallen die een vrijloophoek van 10 graden geven. Daarbij is er keuze uit een Shimano HG, Shimano Microspline, Sram XDR en Campagnolo N3W-cassettepassing. Voor de spaken grijpt Ere naar rechte Alpina Extralite spaken; 20 stuks in het voorwiel en 24 stuks in het achterwiel. Daarbij monteert Ere ze met messing nippels. Remschijven worden altijd gemonteerd op een centerlock-verbinding.

Zoals al gezegd, koop je de Ere allroad-wielset Explorator CCR45 voor slechts 699 euro. Ere Research biedt je daarbij een dertig dagen proefperiode. En als je besluit ze gewoon te houden heb je dus een levenslange garantie. Ook levert Ere Research je een crash replacement ondersteuning in geval van schade door eigen toedoen.