Velozine

Alles op, aan en rond de fiets elektrificeert in rap tempo. Elektrische schakelsystemen? Alomtegenwoordig. Draadloze dropperposts? Doen we ook gewoon. Voorvorken met sensoren? Uiteraard. En nu dus ook: het oppompen van je band. Trek introduceert met de Air Rush een elektrische mini-pomp voor onderweg. Want pompen met de hand? Dat voelt anno 2025 blijkbaar ouderwets.

Wie in Nederland met de mountainbike op pad gaat, wordt in diverse gebieden geconfronteerd met een verplicht mtb-vignet. En hoewel de kosten voor de meeste bikers geen probleem zijn, vormt het groeiende aantal verschillende vignetten wel steeds vaker een drempel. De roep om één landelijk mountainbikevignet klinkt dan ook al jaren. Toch kwam het er tot nu toe niet van, want er spelen veel factoren én uiteenlopende belangen. Maar nu is er wél een eerste, serieuze stap gezet: onder meer de NTFU, terreinbeheerders, NOC*NSF, vertegenwoordigers van mountainbikers en routebureaus bundelen hun krachten om de haalbaarheid van zo’n landelijk mountainbikevignet te verkennen.

Na een ietwat trage start van de wereldbekerkalender, is de agenda momenteel een stuk meer gevuld, waarbij het complete World Cup-circus dit weekend door naar een van de meest iconische locaties op de kalender: het Oostenrijkse Leogang. Anders dan voorgaande jaren staan dit keer álle drie de disciplines op het programma: downhill, enduro én crosscountry. We geven je weer een overzicht van alle livestreams en tv-uitzendingen van dit bomvolle raceweekend.

Het duurde even, maar Shimano introduceert een nieuwe XTR-groep en gaat hiermee voor het eerst de volledig draadloze toer op. Opvallend daarbij voor Shimano-begrippen: het systeem is uitsluitend ontworpen voor 1×12-aandrijvingen. Inderdaad, niet de door zovelen veronderstelde 13-speed. En dus ook géén voorderailleur meer. Wel zijn er meerdere configuraties mogelijk, met een 10-51t en 9-45t-cassette. De compleet nieuwe schakelaar is bewust zeer tactiel uitgevoerd en biedt interessante bedieningsopties. De vorige generatie kwam in 2018 naar de markt, maar met XTR M9200 Wireless Di2 zet Shimano nu ook een flinke stap naar het heden.

60 newtonmeter koppel, 1.924 gram motorgewicht en een systeemgewicht vanaf 3.525 gram. Dat zijn de harde cijfers van de nieuwe TQ HPR60, een doorontwikkeling van de HPR50 die in 2022 debuteerde als fluisterstille middenmotor voor lichte e-mountainbikes en gravelbikes. Met méér vermogen en nieuwe batterijopties, maar zonder te groeien in formaat, borduurt TQ met de HPR60 voort op een opvallende koers: ondersteuning die zo subtiel is dat je hem nauwelijks merkt. De nieuwe HPR60 is efficiënter, nóg stiller en ja – net als bij alle nieuwe e-bike-motoren – eveneens krachtiger.

Dit weekend strijkt de UCI Mountainbike World Cup neer in het Franse Loudenvielle, waar zowel de downhill (DHI) als enduro (EDR) wedstrijden worden verreden. Het bergdorp in de Pyreneeën staat bekend om z’n ruige terrein, steile afdalingen en verraderlijke enduro-stages. Het voorjaar toont zich hier bovendien van z’n grillige kant: regen en wisselende omstandigheden kunnen het verloop van de races flink beïnvloeden. Modder, glijpartijen en last-minute lijnkeuzes? Check. Kortom: alle ingrediënten voor een spectaculair raceweekend zijn aanwezig. We geven je een overzicht van alle livestream en tv-uitzendingen van de UCI World Cup in Loudenvielle.

Na de introductie van de vierde generatie Turbo Levo breidt Specialized het gamma nu uit met twee aluminium varianten: de Levo 4 Comp Alloy en Levo 4 Alloy. En hoewel de frames hier niet van carbon zijn, doen ze qua prestaties niets onder ten opzichte van de duurdere broers. Je krijgt namelijk exact dezelfde Specialized 3.1 motor, accu, geometrie en mullet-setup als bij de eerder gelanceerde carbon Levo’s. Tegenover iets meer gewicht staan iets minder euro’s.

Wie bij Canyon aanklopt voor een gravelbike heeft de keuze uit de Grizl en Grail. De Grizl is de avontuurlijkste, de Grail de snelste. Het onlinefietsenmerk uit het Duitse Koblenz brengt nu een aantal vernieuwingen naar de gravelracer Grail, zoals de geveerde voorvork F 132 One die exclusief samen met DT Swiss is ontwikkeld. Ook krijgen de Grail-modellen nieuw kleuren en een nieuwe, smallere carbon cockpit voor meer aerodynamica.

Heeft een gravelbike écht vering nodig? Canyon en DT Swiss denken van wel. Althans, in bepaalde situaties. Met de nieuwe F 132 One introduceren de Duitsers en Zwitsers gezamenlijk een voorvork specifiek voor gravelgebruik, met 40 millimeter veerweg en een aantal opmerkelijke details. Zoals adapters om hem bij het bikepacken te kunnen gebruiken. Maar ook een remote-lockout. En dat niet als optie, maar standaard. De voorvork is vooralsnog exclusief bestemd voor Canyon die hem met een specifieke vorksprong onder meer toepast in de vernieuwde gravelracer Grail CFR Rift. Vanaf 2026 is de F 132 One ook los verkrijgbaar.

Komend weekend, op zaterdag 24 en zondag 25 mei, is het Tsjechische Nové Město hét decor voor de derde ronde van de wereldbeker crosscountry 2025 en meteen de eerste op Europese bodem. Het met stenen en wortels bezaaide parcours zal ongetwijfeld weer volop spektakel opleveren, want in Tsjechië laat het voorjaar zich van z’n meest grillige kant zien. Je kunt dat (deels) zelf allemaal bekijken; we geven je een overzicht van alle livestream en tv-uitzendingen van de UCI World Cup in Nové Město.

De carbon Rose PDQ beschreven we eerder als een agressieve crosscountryracer met trailpotentie. PDQ staat dan ook voor Pretty Damn Quick. Maar in tegenstelling tot de naam richt Rose zich met nieuw geïntroduceerde aluminium PDQ AL minder op de stopwatch en meer op het basale escapisme dat mountainbiken kan zijn. De Rose PDQ AL is er in twee versies vanaf 1.220 euro.

Valpartijen horen bij fietsen, maar hoeveel is eigenlijk té veel? Elke val met letsel is er één te veel. Maar toch gebeurt het regelmatig dat wielrenners, mountainbikers en gravelrijders met schaafwonden, botbreuken of andere blessures eindigen bij de huisarts of op de Eerste Hulp. Wat zijn de oorzaken? Is het slecht wegdek, een technische fout, of iets anders? Om onze sport veiliger te maken, start de NTFU samen met VeiligheidNL een onderzoek waarbij jouw ervaringen als fietser cruciaal zijn.

Flat-pedals zijn er in talloze afmetingen, kleuren en materialen. Daarnaast kun je kiezen uit een vlak, concaaf of convex platform, afhankelijk of je meer met de bal van je voet of met je voetboog trapt. OneUp geeft z’n nieuwe Wave-pedalen zowel een concaaf als convex, oftewel een bol én hol profiel in hetzelfde platform. Volgens OneUp bieden de Wave-pedalen een betere ondersteuning bij het dalen aan bikers die met de bal van hun voet trappen.

Wat maakt een gravelbike een gravelbike en wat maakt een mountainbike een mountainbike? Is dat het stuur, de voorvork, de bandbreedte, de geometrie? Als je deze vraag aan het Franse Origine Cycles vraagt aan de hand van hun nieuwe Théorème GR is het antwoord; zowel oui et non. Eerder al gespot op Velofollies, nú te configureren en leverbaar. Het carbon crosscountry-hardtailframe in een afmontage die de identiteitscrisis verder vergroot. De belofte: een nieuwe manier van off-road plezier.

Op vrijdag 16 mei begint in het Poolse Bielsko-Biala het eerste ‘dubbelweekend’ van de mountainbike wereldbeker 2025. Met op vrijdag 16 mei de tweede ronde van de Enduro World Cup en zaterdag 17 en zondag 18 mei de eerste Downhill World Cup. In 2024 was Bielsko-Biala een nieuwe locatie en het downhillparcours kon toch wel rekenen op wat kritiek. Maar aan dat parcours is dit jaar niets groots veranderd. We geven je een overzicht van alle livestream en tv-uitzendingen van de UCI World Cup in Bielsko-Biala.

Sram lanceert (nu al) een upgrade kit waarmee je je mechanische Eagle 70 of 90 Transmission-derailleur kunt ombouwen tot een draadloze GX Eagle AXS Transmission-versie. Leuk en slim bedacht, maar met een prijskaartje van 650 euro én een halve, onbruikbare derailleur als resultaat, kun je je afvragen of dit nou echt zo’n aantrekkelijke deal is…

In december vorig jaar stond het illustere mountainbikemerk Rocky Mountain op de rand van de afgrond. Uitstel van betaling werd aangevraagd, met als doel een faillissement af te wenden. In een tijd waarin berichten over omvallende merken, hoge kosten en afhakende consumenten de boventoon voeren, is er nu ook eens positief nieuws uit de fietswereld: Rocky Mountain krijgt een nieuwe kans nu een groep Canadese ondernemers het merk overneemt.

Grenzen opzoeken van carbon is het Poolse Antidote Bikes niet vreemd. Het kleine, maar naar eigen zeggen erg flexibele bedrijf, draait z’n handen niet om voor experimenteren en werkt bijvoorbeeld ook met biologische composieten. Het portfolio bestaat uit een downhillbike, endurobike, trailbike en sinds kort ook uit gravelbikes. Met de Pathseeker introduceert Antidote een unieke gravelbike met voorvering en optioneel met ‘Nano Flex-vering’ achteraan met beide 20.000.000 nanometer veerweg.

Voor wie niet meedoet aan Unbound is er de Rebound van Live Slow Ride Fast in samenwerking met Shimano. ’s Werelds grootste niet-deelnemers-evenement brengt gravelrijders wereldwijd samen op dezelfde dag als de Unbound. Geen startboog, geen publiek, geen podium, maar sterke verhalen achteraf. Rij op 31 mei een graveltocht, upload hem naar Strava en ding mee naar prijzen.

De shorttrack niet meer weg te denken uit het UCI Mountain Bike World Cup-weekend: een kort, explosief voorprogramma op de vooravond van de crosscountrywedstrijd. Inmiddels heeft de discipline een eigen UCI-klassement en nu volgt ook voor het eerst een officieel Nederlands Kampioenschap. Op vrijdagavond 9 mei wordt door vereniging Het Snelle Wiel in Hapert het NK Shortrace 2025 georganiseerd. Aan de start staan talloze kleppers, waaronder Puck Pieterse. Voor haar de enige mountainbikewedstrijd op Nederlandse bodem. Deelnemen is vermoeiend, kijken is gratis!

Het Spaanse BH Bikes bestaat al meer dan honderd jaar, maar is in Nederland nog niet zo bekend. Omdat BH daar verandering in wil brengen komt het met een uitgebreide demovloot naar Nederland. Op zaterdag 17 en zondag 18 mei kun op je op MTB Park Geestmerambacht in Noord-Scharwoude onder meer de crosscountry-fullsuspension Lynx SLS en de gravelbike GravelX testen. Ook zijn er diverse racefietsen uit te proberen. Diverse modellen zijn er ook met trapondersteuning. Deelname is gratis, maar je wordt verzocht je wel in te schrijven.

In een wereld waarin we alles slim, licht en onzichtbaar willen maken, blijft één van de meest prangende vragen: waar laat je in vredesnaam je tubeless plug-gereedschap? Want natuurlijk rijden we tubeless. Natuurlijk rijden ook wel eens lek. En natuurlijk is die lifesaver op het moment suprême nergens te vinden, terwijl snel handelen een groot deel van het succes is. Gelukkig is daar het Robert Axle Project, dat eindelijk een antwoord heeft op een de vraag die waarschijnlijk niemand ooit stelde: past een tubeless plug-gereedschapje eigenlijk in een 15 millimeter steekas?

Time, het pedalenmerk dat sinds een paar jaar onder de vleugels van Sram valt, dikte vorig jaar z’n aanbod in. Nu breidt het juist weer uit in de vorm van de Xysto. In feite is deze Xysto een vergrote Speciale, dus geconstrueerd op basis van Time’s befaamde Atac-kliksysteem, met rondom een grote aluminium kooi voor meer ondersteuning. Met met een kooi van 79 x 94 millimeter biedt de Xysto daar nu nog meer van.

Met de introductie van de wielmodellen XRC, XMC, EXC en HXC 1200 introduceerde DT Swiss vorig jaar een nieuw, innovatief productieproces voor carbon velgen. Daarbij zijn de velgen lichter en sterker en komen ze bovendien meteen afgewerkt uit de mal. Vanaf nu biedt DT Swiss deze velgen als XRC 310, XMC 320 en EXC 330 ook los aan, zodat je naar eigen wens een set wielen kunt opbouwen. De velgen komen met een levenslange garantie en een fair-share policy crash replacement.

Met rondom 120 millimeter veerweg stamt de vorige Hei Hei van Kona uit een tijd dat dat voor een crosscountry-fullsuspension eigenlijk te veel was. Maar inmiddels lijkt 120 millimeter zowat de norm. Dus wat doet Kona? Die komt met een vernieuwde versie. Daarbij is nagenoeg alles nieuw. Rechtere framebuizen, een vering zonder flexstays en méér anti-squat, meer mogelijkheden om bidons mee te nemen, meer ruimte voor een dropper en meer snelheid, aldus Kona…

Met z’n nieuwe CX-motor en bijbehorende accu van 800 wattuur veroorzaakt de Duitse gigant Bosch een stortvloed aan nieuwe e-mountainbikes. Eén daarvan is de zojuist gelanceerde Moterra Carbon van Cannondale, de derde generatie alweer. Net als z’n voorganger straat de nieuwe Moterra voor en achter op 29 inch wielen, met 150 millimeter veerweg aan de achterkant en 160 millimeter vooraan. Opvallend: het nieuwe frame is korter en hoger dan dat van z’n voorganger. Zijn we hiermee aan het eind van de langer-lager-en-luiertrend gekomen?

Vorig jaar maakten we kennis met de 240 Ratchet DEG-achternaaf met een vergrote versie van DT Swiss’ originele* vrijloopconstructie. Nu brengt DT Swiss het Ratchet DEG-principe naar z’n 350-naaf die met grotere lagers vooral mikt op duurzaamheid. In de 350-naaf heeft de vrijloop 72 tanden en dus een vrijloophoek van 5 graden. Van de nieuwe 350 DEG zijn er ook drie extra kleurenopties; telkens gelimiteerd tot 350 stuks.

Wie de laatste weken het nieuws volgt of de wereldbeker nauwlettend volgt, was het al opgevallen: Rockshox Sid-voorvorken in het rood. Nu brengt Rockshox officieel het nieuws dat alle de Signature-serie voorvorken in de nieuwe huisstijl, ‘Electric Red’ genaamd, komen. Ook zijn er nieuwe Deluxe-achterdempers en Flight Attendant krijgt weer nieuwe opties. Bovendien is het elektronisch geregelde systeem nu ook verkrijgbaar voor alleen je voorvork in je hardtail.

Twee weken geleden deelde Continental het nieuws van z’n nieuwste gravelband, de Terra Adventure. Nu komt Conti met drie compleet nieuwe mountainbikebanden voor crosscountry en (lichte) trailbikes. Het befaamde koninklijke viertal, de Race King, Cross King, Mountain King en Trail ruimt het veld voor het drietal Dubnital, Trinotal en Magnotal. Alle drie de banden hebben nieuwe profielen en nieuwe rubber samenstellingen. Ook is er het nieuwe Race-karkas dat een laag gewicht en souplesse als speerpunten heeft.

Minder dan een week ná de eerste ronde short track en crosscountrywedstrijden van de UCI Mountainbike World Series 2025, vindt ronde twee al plaats. En dat op dezelfde plek in het Braziliaanse Araxá. Dit keer worden de short track wedstrijden op vrijdag verreden. De crosscountrywedstrijden van de elite dames en heren vindt plaats op zaterdag 12 april. We geven je weer een overzicht van alle livestream en tv-uitzendingen van de tweede UCI World Cup in Araxá.