Video | Wyn Masters test 1994 GT RTS-3 tegen 2025 GT Sensor

Onlangs zagen we Rob Warner het tegen zichzelf opnemen met vijf generaties van Giants downhillbikes. Wyn Masters, downhiller, endurorijder én uiteraard het gezicht van WynTV, gaat eveneens op nostalgische toer. Hij houdt het in deze video bij twee uitersten: hij racet tegen zichzelf op een GT RTS-3 uit 1994 en de GT Sensor uit 2025. De uitkomst kan iedereen al raden, maar dat maakt de video niet minder vermakelijk…
Wyn Masters GT RTS-3 versus Sensor 2025 test Youtube Video

Rob Warner is niet de enige flamboyante mountainbiker die een ’tv-carrière’ er op na houdt. Ook de uit Nieuw-Zeeland afkomstige Wyn Masters reed downhill een enduro en volgt het wedstrijdcircuit nu vooral met een camera en microfoon. Dat laatste al dan niet in de vorm van een fietsonderdeel. Beide heb zo hun eigen stijl en humor. Als Rob Warner de luidruchtige rockster van het mountainbiken is, dan is Wyn Masters de ongefilterde backstage-reporter die zelf ook nog elke avond het podium opklimt. Nou ja, zoiets dan. Beide combineren echter gevoel voor humor en – blijkbaar – de behoefte om te laten zien waar onze sport zoal uit voortkomt.

Wyn Masters test 1994 GT RTS-3 tegen 2025 GT Sensor

Wyn Masters trekt echter niet vijf generaties van z’n fietssponsor GT uit het rek zoals Warner dat onlangs deed, maar pakt twee uitersten. Hij rijdt een afdaling op de aluminium GT RTS-3 uit 1994 en de 31 jaar jongere carbon Sensor.

De RTS-3 was in 1994 zo ongeveer het summum. Want waar de meeste geveerde voorvorken en achterdempers met elastomeer werkten als verend element, had deze RTS-3 al een Noleen oliedemper met schroefveer. Een hoog geplaatst scharnierpunt dat de voorbije jaren zo hip is? Had de RTS-3 al. Goed; dat de trapefficientie niet bijster hoog was bij deze fully uit 1994, moet je maar door de vingers zien. Niet dat er veel veerweg was waar die trapenergie in verloren kon gaan. De RTS-3 heeft achteraan zo’n 50 millimeter veerweg.

Aan de andere kant van het spectrum is er de GT Sensor met een carbon frame, achteraan 140 millimeter veerweg, gecombineerd met minimaal 150 millimeter vooraan. Getallen die het tot een behoorlijke allround trailbike maken. Dat zoiets beter afdaalt dan de 31 jaar oudere RTS-3 laat zich natuurlijk raden. Er is simpelweg enorm veel veranderd. Niet alleen op het gebied van framemateriaal en vering; ook wieldiameter en geometrie dragen allemaal bij.

En dat daarmee de uitkomst van deze alles-behalve wetenschappelijke test zich vooraf al laat raden, neemt niet weg dat het vermakelijk beeldmateriaal oplevert natuurlijk.

Bron: Wyn TV

Geplaatst in Specials en getagd met , , , , .
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
oudste
nieuwste populairste
Inline Feedbacks
View all comments